今天，邀请大家一起阅读

《经济学通识》

这本书由

联合电子阿普沙龙读书会推荐

《经济学通识》是薛兆丰教授的一部自选集，他从自己10多年写作的文章中，精选出98篇。就如他自己所说的：“想成为真正的市场经济支持者，或真正的自由主义支持者，你绕不开这本书所讨论的每一个议题。”

读这本书，你会产生一种随时烧脑毁三观的冲击感。

● 你将逐渐学会，把“愿望”和“结果”分开来衡量；

● 你知道不仅要看“局部”，而且还要看“全部”；

● 你不仅能看见“别人看得见的”，还能看见“别人所看不见的”；

● 你会发现“事实是什么”比“别人怎么形容”更重要；

● 你还会觉得不少过去看来理所当然的因果关系原来颠倒过来才对。

改造“世界”，非经济学所长；但改造“世界观”，却是经济学的强项。阅读本书的后果，就是“世界观”的转变。

《经济学通识》

作者：[中] 薛兆丰

出版社：北京大学出版社

出版日期：2015年9月

2018年，汽车行业出现销量下降，小伙伴们肯定都切身感受到了浓浓的寒意。暴风雨为什么说来就来？这个世界是怎么了？之前不是说好的“学好数理化，走遍天下都不怕”吗？还有，在各种场合听到别人讨论社会问题，总觉得不知怎么插嘴，为什么持不同意见的双方或几方说得都这么有道理？我到底听谁的？谁才是对的？有没有一种逻辑，可以像解决技术问题一样把它们理清楚？读了这本书能发现，是有的。

读懂经济学，可以让你拥有一双慧眼，看清社会运行的底层逻辑，做到心中不慌。阿普沙龙读书会认为，这是当前国内写得最好的科普性经济学书籍之一，通俗易懂。就像该书封面所说，改造“世界”，非经济学所长，但改造“世界观”，却是经济学的强项。该书是作者多年来的文章合集，从熟悉的社会现象入手，例如打车难、治堵、贸易战、血汗工厂等，从经济学的角度来讨论问题。相信读完这本书后，能转变不少人的“世界观”。回到之前的问题，汽车行业是怎么了？大家读完后，或许也会有自己的答案。阿普沙龙读书会诚意推荐大家读一读这本《经济学通识》。

书友感悟

什么是最简单的经济学原理？

——读《经济学通识》有感

读完《经济学通识》，我对这个社会的认知提升了一个新的台阶。这本书到底讲了些什么？该书依据经济学原理探讨了多个国内的社会现象，非常接地气。举两个小例子：春运火车票一票难求，回不了家，怎么解决？黄牛如此猖獗，怎么解决？

对于第一个问题，该书给出的答案是——涨价；对于第二个问题，该书给出的答案是——鼓励。听起来匪夷所思。涨价？要不要开个听证会，听一听广大穷苦百姓的声音。大家辛辛苦苦干了一年，刚要回家却遇上涨价，铁道部这个财发得会不会昧良心？

当作者在杂志上刊登出这篇文章后，第一个持反对意见的就是作者的父亲，为此还给他写了一封长长的信。很多人给出的解决方案是多建铁路、火车票实名制、打击黄牛……

不知道大家有没有下面这种感觉？反正我是有的。现在春运期间买票真是件非常伤脑筋的事情。我买不到票的时候非常怀念之前认识的黄牛，只要打个电话，就可以买到票，热门日期加100元，最热日期加200元。现在的刷票软件加个服务费还告诉我会有个抢票概率。但是，最后还是抢不到票，真是让人非常心急。

火车票当前的价格是被人为限定的，由于春运的大量需求，其实际票价早已不是原来的价格。

例如，之前可以通过彻夜排队或者找黄牛买到票，这里排队和找黄牛，转换后都是成本，都可以体现为钱。如果你不排队，而是彻夜加班，那你能赚多少呢？所以当前一票难求的实际状态是让那些真正有需求坐火车回家的人买不到票。

有人说要多造铁路。将来有一天一定可以解决这个问题，但铁路造到什么时候是个头？可以解决一票难求的问题吗？造到刚好供给量满足春运需求量，实际价格就是现在价格的时候？到那时候铁道公司肯定亏钱，因为一年中大部分时间的供给量都大过需求。

所以，该书给我们的总结是：无论任何事物，需求决定价格，价格不以钱的形式体现，那必定以其他形式体现，而以钱的形式体现是当下最公平的。这是最简单的经济学原理。

有人又会说了，既然书中说得这么合理，为什么现在铁路不涨价？书中没有给出答案。

我谈谈我的看法，那是因为社会上的大部分人认为不应该涨价。人的观念是很难改变的，效率最高的制度并不是最优的制度。如果真的涨价，可能造成民情激愤，这里可以参考怪诞行为学。所以结论是不是没用？不是，对你自己是有用的，能帮助你理解事物背后的逻辑，也让你没那么容易被忽悠，不是吗？（变速箱控制业务 江明辉）