1月16日，享道出行的完单数突破100万单；1月19日，享道出行的用户注册数突破100万名。

兵贵神速，自去年11月18日试运营以来，享道出行上线两个月左右便完成了两个“100万”的“小目标”。

享道出行上线后，一直从改善运营管理、提高订单满足率、提升用户体验等入手，为消费者提供安全、高效、舒适、便捷的“品质体验”。通过保障用户出行的服务体验优势，引领出行体验的升级。

同时，享道出行在对现有产品迭代更新的基础上，不断探索推出新的产品模式和服务场景；在打通运营模式，确保经营质量持续稳定向好的前提下，再择机“开城”，逐步做大业务规模。

在享道出行完单量突破100万之际，本报记者找到了完成第100万单的享道出行司机黄庆，问了问他和享道出行的那些事。
 

问：您是何时加入享道出行的？

答：去年11月上旬，享道出行对我进行了岗前培训，我是第一批接受培训的司机。去年11月18日，享道出行开始试运营，我也正式开始作为享道出行的司机提供服务。

问：您之前在其他出行服务平台工作过吗？

答：我之前在滴滴、首汽约车、嘀嗒拼车都做过。

享道平台的人和车都有资格证，完全合规，一定可以发展得更长久。享道出行的奖励政策也比较合理。目前，享道出行有早晚高峰冲单奖励，我现在每周出车五六天，每天六点半就开始接单，晚上一直做到八九点。我对这样的奖励特别心动。

问：享道出行最令你满意的是什么？

答：作为网约车司机，有时候也会碰到一些无理取闹的乘客。但是有些平台会不分青红皂白地直接对司机问责。享道出行比较人性化，会调取录音或者视频，给司机一个公正的处理结果。如果司机们一整天都带着怨气开车，很容易分心，比较容易造成事故。

问：从试运营到现在，享道出行最大的变化在哪里？

答：最早的时候，享道出行APP上对乘客的定位不是很准，我们反映了以后，现在定位已经精确很多了。导航系统也在我们司机的反映下不断改善，越用越顺手