目前，我国新能源车产业的快速发展，尽管补贴等支持政策在逐步退坡，但申请新能源车的消费者却只增不减。北京甚至已经突破了39万人，新申请者要到2026年才能获得指标，要知道在今年2月份的时候，新申请者只需要排队到2021年，短短8个月，申请者翻了一番，尤可见北京新能源车市场的“火爆”，那么其他燃油车限购城市的情况又如何呢？

北京：新申请者至少要等8年

截止目前，全国已经北京、上海、天津、广州、深圳、杭州、石家庄、贵阳以及海南省9地限购燃油车了。新能源车在“帝都”一直相当火爆。10月25日，北京个人新能源车申请者破39万，与今年的上一期相比新增申请者数量4万。今年的个人新能源小客车指标已全部用尽，有超过39万申请人处于轮候状态，新申请者至少还需要等待八年，也就是说，要到2026年后才能获得指标。

值得一提的是，数据统计，今年2月8日，北京就已经有超过15万新能源车申请者。根据当时的摇号政策，新申请者排队估计要到2021年才能拿到新能源牌照了。短短8个月过去，申请者就已经快翻了一番。

上海：免费牌照政策恐“扛不住”

上海燃油车牌照是出了名的难拍，即使拍到若包含黄牛成本价格也超过10万。而恰恰上海现在的购买新能源车免牌照，这项政策让更多想要购车的车主将目光投向了新能源车。

其实，上海现在的免牌政策是给新能源车的一项“增加”补贴。在国家补贴和地方补贴之外，增加了一个牌照补贴，专家表示，新能源牌照跟普通牌照其实并无太大差异，而且具有一定的优势，所以新能源车牌照未来将是上海的主流牌照，消费者认可度会越来越高，新能源牌照会越来越值钱。

尽管与北京相比，上海现状相对较好，但随着新能源牌照越来越值钱，相信日后将有大批消费者参与到“抢牌”的竞争中，专家预测，2019年，随着合资中低价的插电混合动力的大量的推出，消费者购买插电混合动力车型，获得免费牌照的这个需求将暴增。预期的每年4万个牌照，不可能无限性的扩大。

同时，征收拥堵费等政策从现阶段来看，不符合主流的政策。因此专家表示，购买阶段的控制，应该说是限购城市的主流。

谈及上海新能源车的免牌照政策，专家称未来上海可能“撑不住”，因为牌照的总量需要一个合理的限制，而且牌照的价值也正越来越体现出超强的性价比。

广州、深圳：无需摇号，相对方便

作为南方最大的城市，广州从今年8月1号起对外地机动车实行开四停四限行了。开四停四简单理解就是开四天，停四天。

这给外地牌的本地车主带来了极大的出行不便，据了解，他们都希望通过拍牌的方式来获取粤A蓝牌入户资格，不过和上海一样的是，中标率极低，仅为0.62%。由于“开四停四”限行措施的实施，一时间广州市车牌竞价又创历史新高：近几个月单位车牌平均成交价已逼近8万元。

应对这样的行情，不少消费者都把目光放在了“免费送牌照、没有购置税、还有政府补贴”的新能源车上。

广州市发改委相关负责人表示，从去年年底广州市启用新能源汽车专用号牌至今年上半年，广州市共发放新能源汽车号牌1.78万副，其中小型汽车号牌约1.6万副，大型汽车号牌1800副，全市新能源汽车保有量超过6万辆。

当然，广州个人新能源车牌申请不像北京上海那样复杂。据了解，广州新能源车无需摇号竞价就可直接申领指标即可。

同为“南粤双雄”之一的深圳情况和广州类似，适用于传统燃油车的深圳“粤B牌”很难摇到，竞价又很贵，网友表示“一个牌照都能买辆车了”。对于新能源牌的出现，给了众消费者希望，目前深圳新能源牌无需摇号，但需要排队，每一期出指标的人数是有限制的，但跟蓝牌比起来也算容易多了，只要满足相应的条件均可办理。

杭州：已拥有新能源车则不符合摇号条件

杭州的情况和广州深圳相类似，需要注意的是，若车主名下有一辆浙A燃油车车，只要车辆符合新能源目录，还是可以申请新能源车辆的，同时，车主新能源车转让或报废后,如果是限牌之前的新能源车辆，车辆符合条件可以申请更新指标；如果是限牌后的，那么新能源车辆是没有更新指标的，如果后续要上汽油车牌照，则需要摇号或者竞价。

此外，对于名下已有浙A新能源车的车主，则不符合摇号或者竞价的条件。

海南:限购旨在推广新能源车

值得注意的是，海南限购并非针对某个省内单一城市而是全省范围。新能源小客车增量指标通过排号方式取得，其它小客车增量指标则需要通过摇号或竞价方式取得。

数据显示，截至2017年底，海南省汽车保有量在100万辆左右。而同期，北京的汽车保有量为564万辆，上海的汽车保有量为361万辆。相对来说，海南的汽车保有量并不高。此外，海南的汽车销量在全国范围内的排名倒数第四。

对此，专家表示，海南省的这次机动车限购与北上广等城市限购的不同之处还在于，相比于车满为患的北上广，海南省内的汽车保有量相当低，因此，业内比较认同的一种说法则是为了加快落地海南省发展绿色生态战略。

其他限购城市：大同小异

在全国其他的限购城市中，天津购买新能源车的政策与广州一致，新能源车免摇号，但是节能车需要单独摇号；贵阳对于清洁能源车不限制购买；而石家庄则限制家庭购买第三辆个人用小客车。

如今汽车限购的地方有逐年增加的趋势，中国汽车协会曾经做过预测，成都、重庆、青岛、武汉等城市都可能在几年内实施汽车限购措施。对于目前正火的新能源车来说，汽车限购范围的扩大是一大利好，更多消费者或将转向新能源车型。