今年7、8两月，国内汽车销量连续出现同比下滑，但全国汽车出口量却始终保持两成以上同比增长。今年1-8月，中国汽车出口累计已达到76万辆，同比增加了22.3%。随着中国车企国际化进程的不断加快，越来越多自主品牌汽车正销往海外。

虽然国内各车企今年的汽车出口数量还没有完整公布，但从2017年数据看，中国车企的汽车出口数量已颇具规模，尤其在乘用车领域，不少中国车企已在国外打响品牌。奇瑞、江淮、长城、长安、力帆分别位居2017年中国自主品牌乘用车企出口量前五名。

墙里开花墙外香，奇瑞独领风骚

奇瑞虽然在国内销量一般，但在众多中国自主品牌车企中，其乘用车出口却销量遥遥领先，连续15年蝉联中国自主品牌乘用车出口量第一。2017年，奇瑞的出口销量达107727辆，占奇瑞总销量的四分之一。奇瑞主要出口车型包含轿车、SUV，主要出口市场布局在俄罗斯、伊朗、埃及、乌克兰、智利、秘鲁、阿联酋

江淮与奇瑞的境况颇为相似——在国内表现一般，但乘用车出口量却领先其他自主品牌。2017年，江淮汽车的出口销量为6.5万辆，其中乘用车SUV版块出口超过4万辆。江淮主要出口市场分布在从南美到拉美的智利、秘鲁，以及墨西哥等国家。

长城自1998年向海外出口第一辆汽车以来已有20年历史，2017年出口销量为39168辆，主要出口车型为皮卡和SUV。长城旗下哈弗品牌自2015年6月起出口澳洲、南美洲、东南亚、中东、非洲等多个国家及地区，重点出口市场包括俄罗斯、澳大利亚、南非、厄瓜多尔、智利、秘鲁、马来西亚、沙特等。同时，长城还在俄罗斯、澳大利亚、南非分别设立了子公司独立运营哈弗品牌。

2015年，长安品牌乘用车累计销量突破100万，成为首个销量破百万的自主品牌。其后，长安除了继续加大在国内市场中的产品布局外，还将把海外市场规划提上日程。2017年，长安的出口销量创历史新高，达到了3.3万辆，出口量大多分布在乘用车SUV版块，主要出口国家是伊朗、巴西、俄罗斯等。

力帆，这个在国内一度传出濒临破产的企，旗下自主品牌车乘用车并不被中国消费者看好。然而，力帆却非常意外地出现在榜单前五名中。2017年，力帆出口汽车约2万辆，主要出口车型为SUV，其中16964辆销往俄罗斯市场。据报道，力帆已连续七年蝉联俄罗斯市场销量最高的中国车企，占2017年中国品牌在俄总销量的53%。

此外，值得一提的是，上汽大通品牌正在把触角伸向全球市场，布局了澳新、欧洲、东盟、南美和中东5大重点核心市场，覆盖44个国家和地区，其出口量或将随之迎来爆发。今年1-8月，上汽大通在澳新地区销量达6081辆，同比增长169%；其中，T60累计销量达3600辆，V80累计销量同比增长48%。目前，上汽大通已成为澳大利亚、新西兰地区细分市场销量及占有率均排第一的中国汽车品牌。

后市增量面临三方面考验

需要指出的是，虽然中国自主品牌乘用车出口量目前处于增长阶段，但后市增量如何，还要面临市场布局、产品定位、出口车型三方面考验。

市场布局方面，目前，中国自主品牌乘用车出口地大多处于市场边缘，以经济欠发达国家和地区为主，在欧美等发达国家和地区仍落后于国外品牌。

产品定位方面，目前，大多中国自主品牌乘用车企出口的都是低端产品，塑造的都是廉价的品牌形象，只能应付最低级的汽车使用。在此情形下，一方面出口产品的质量容易被忽视，另一方面产品的口碑、核心竞争力不容易塑造，从而有可能轻易就造成销量塌方式下跌。2012年，长城皮卡在澳洲市场就出现过类似的问题，销量因此遭到重创。

而在出口车型方面，除了奇瑞之外，较少有中国自主品牌乘用车出口企业实现了轿车、SUV的均衡增长，多数都依赖于SUV单一产品，市场抗风险能力较弱。

当然，问题同时也意味着机遇。如果中国自主品牌乘用车企能够突破这三方面阻碍，那么，自主品牌汽车的国际化程度将再上新台阶。

相关链接：畅销海外的中国自主品牌车型

奇瑞艾瑞泽5

奇瑞艾瑞泽5定位紧凑型轿车，国内售价4.99万-9.79万元，主打经济实惠。2017年，艾瑞泽5出口11294辆，是奇瑞旗下出口量最高的轿车。

奇瑞瑞虎3x

瑞虎3x是奇瑞旗下一款小型SUV，国内售价4.99万-6.29万元。该车2017年分别在智利、秘鲁、伊朗、俄罗斯等市场上市三个月内，销量就已近万台。

江淮瑞风S5

江淮旗下紧凑型SUV瑞风S5，国内售价8.95万-13.95万元。这款车在南美很多国家，因价格便宜且皮实耐用，受到消费者喜爱。在伊朗、巴西、墨西哥等市场，“小型SUV双子星”瑞风S2、瑞风S3也同步上市，与瑞风S5形成了“三箭齐发”的SUV产品阵容。

长城哈弗H6 coupe

长城哈弗H6一直在国内紧凑型SUV市场中处于销量领先，其中，coupe车型主打年轻、运动，国内售价10.9-14.98万。该车型在俄罗斯受到的评价较高，并在价格上与丰田RAV4处于同一级别。

长安CS35

CS35是长安出口汽车的主力产品，2017年长安累计出口超过汽车3.3万辆，其中，超过1.5万辆是CS35车型。该车型国内售价6.89万-9.29万元，定位小型SUV。

力帆X60

力帆X60在力帆的主要出口地俄罗斯销量遥遥领先于其他中国自主品牌乘用车型。这款小型SUV国内售价7.54万-9.09万元，其之所以能在俄罗斯大放异彩，主要因为力帆在俄罗斯市场的品牌认知度相对较高。