近日，上汽集团公布了7月份产销快报：全月共销售汽车48.49万辆，同比增长6.6%；1-7月累计销售汽车400.8万辆，同比增10.4%。

国内外、各领域四处开花

7月，上汽共完成乘用车销量41.7万辆，同比增长1.5%；累计销量为349.8万辆，同比增长10.3%。

上汽自主品牌依旧表现最为抢眼，荣威、名爵7月销量为4.8万辆，同比增长29.8%；累计销量达40.7万辆，同比增长50.4%。

合资品牌在销量增速上也不断追高。上汽大众本月销量15.2万辆，同比增长15.2%；今年累计完成销量117.3万辆，同比增长6.4%。旗下新帕萨特、凌渡、途安、辉昂本月销量同比都实现了翻番，途安同比增长达到了336.6%。

辉昂、途昂、柯迪亚克1-7月累计销量同比增长较大，其中辉昂1-7月累计销量同比增长555.2%。

上汽通用和上汽通用五菱依旧销量基本保持稳定，1-7月累计销量同比分别增长8.2%和2.7%。值得一提的是，宝骏品牌部分车型销量表现较为显著：宝骏630 1-7月累计销量同比增长125.8%；宝骏E100 7月销量同比增长2215.4%，1-7月累计销量同比增长42696.2%。

商用车方面整体表现突出，7月完成销量6.8万，同比大增55%；1-7月累计销量为50.9万辆，同比增长10.9%。其中，上汽依维柯红岩连续19个月销量增速行业领先，7月销量5009辆，同比增长42.7%；1-7月累计销量4万辆，同比增长70.6%。

此外，上汽海外市场表现同样强劲，上汽正大7月份销量2969辆，同比增长342.5%，今年累计销量1.5万辆，同比大幅增长127.4%。英国公司（中国出口海外销售）7月及1-7月累计销量同比都翻倍增长，数据分别为147.2%和138.9%。

新能源车持续热销，纯电动累计销量同比大涨981.2%

7月，上汽共销售新能源车1.2万辆，同比增长154.4%；1-7月累计销售新能源车6.9万辆，同比大增246.9%。其中，插电混动和纯电动车型7月分别销售7523和4384辆，分别同比增长136.9%、191.5%；1-7月累计销量分别为4.1万和2.8万辆，分别同比增长136.8%、981.2%。

上汽乘用车荣威、名爵新能源车型连续3个月销量过万，7月销量达到10430辆，同比增长159.4%；全年累计销售量5.5万辆，同比215%。插电混动和纯电动车型都有着不错的市场表现。

7月上汽乘用车插电混动车型销量为6996辆。其中，荣威ei6依旧是本月插电混动车型的销量冠军，达3783辆，今年累计销量达18973辆，ei6凭借其能耗低、性能优的高性价比，成为最受欢迎的插电混动车型。

荣威eRX5一直是插电混动型SUV市场上的“网红”，本月销量2242辆。新上市不久的eMG6，凭借较高的颜值和丰富的安全配置，取得了7月685辆的销量。

上汽自主品牌乘用车纯电动车型7月销量为3434辆。其中，荣威Ei5自上市以来就身居高位，热度不减。7月，荣威Ei5依旧是纯电动车型的冠军，销量为2939辆。未来，随着基础设施的不断完善，这款互联网休旅车的市场潜力非常大。

9月，随着荣威Marvel X的交付启动，上汽自主品牌新能源汽车，尤其是纯电动车型或将迎来更快的销量增速。