零部件领域的“黑科技”,每一项都是在“表演”真正的技术

作者:沈浩(编辑:顾行成)
2018-06-19 10:27:33

用车灯投影配合驾驶员安全行驶;动动嘴,想要的信息都会出现在前挡风玻璃上;打开地图,附近的充电桩及其使用状态便一览无遗……

一年一度的CES Asia(亚洲消费电子展)又拉开帷幕。本届CES Asia上,传统车企、新造车企业、零部件供应商及科技公司的参展内容主要集中在自动驾驶和智能网联领域。作为引领亚洲消费科技产业技术趋势与市场发展的顶级盛会,CES Asia往往揭示了行业及产品的未来。那么,围绕自动驾驶和智能网联,各零部件企业展示了哪些“黑科技”?

大陆:开发电动汽车界的“万能充”

大陆集团展出的一款 “AllChargeTM万能充”充电系统是一种可通用的解决方案,搭载此系统的新能源汽车可以使用所有类型的充电桩充电。

电动汽车充电的原理是将电网输出的交流电转换为直流电后再用于蓄电池充电。其中,交流转直流的过程或在充电桩内进行(即:直流充电),或通过车内的车载充电器完成(即:交流充电)。为了应对不同充电方式的不同原理,目前的新能源汽车往往都是采用交直流充电插口分设的方案。

大陆的工程师们通过改造电机和逆变器(用于直流电和交流电之间的转换),把电动汽车的动力总成变成一个“充电器”。在用交流充电时,充电桩供给的电流经电动机流入逆变器,在逆变器中转换成直流电流后再输入蓄电池。在用直流充电时,电流直接通过直流变换器流向蓄电池。AllChargeTM万能充”系统就像是一把万能钥匙,让电动车适用所有类型的有线充电桩。

3M:对光线进行控制

3M应用于流媒体后视镜、多媒体侧后视镜、抬头显示、后排显示器、座舱显示屏、传感器系统等方面的多款车载光学膜产品亮相本届CES Asia。

3M在光学领域拥有多项全球尖端技术,其车载光学膜产品运用高科技手段加工,可对光线进行控制,以达到提高光效、增色、降低功耗、降温、控制视角等等效果。其中,ALCF系列光线控制膜,可以不用修改内饰设计(例如增加遮光帽檐),只需调整显示光源,就能够控制光线出射角度,从而避免在车窗上形成夜间倒影,为夜间驾驶提供安全保障。

四维图新:定制位置大数据

四维图新是国内领先的数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、地理位置相关的商业智能解决方案提供商。此次展会上,四维图新展示了其位置大数据平台MineData在大数据定制方面的技术应用。该平台打破了“信息孤岛”,通过数据蜂巢、可视化地图、实验室(MineLab)三大板块,聚集、整合位置大数据,并根据不同需要,对数据进行提取、分析。

MineData发布一年来,已为公安、交警、电信、保险、物流、交通气象、政府扶贫等多领域多行业提供了大量的定制化位置大数据解决方案。

百路达:让HUD听懂“人话”

未来黑科技有限公司此次展出的百路达HUD(抬头显示)不但支持常规的地图、车速、路况等实时显示功能,还集成了智能语音控制模块。通过“你好,未来”唤醒口令,就可以在正常驾驶过程中,语音控制音乐播放、地图导航、位置信息查询等功能。

千寻位置:实现厘米级高精度定位

千寻位置此次重点展出的是其高精度定位技术,该技术在北斗卫星系统基础定位数据的基础上,通过遍及全国的2000多个地基增强站和自主研发的定位算法,可为全国的用户提供精准定位及延展服务,定位误差达到厘米级别。

蓝色为高精度定位,红色为普通定位

在实际车载终端的使用中,该技术不但能精准确定车辆在地面或高架等复杂城市道路中的位置,而且可以覆盖高架遮挡、隧道、城市峡谷等弱卫星信号场景。

百度Apollo:赋能商用车L4级自动驾驶

在2018年春晚分会场领衔百余辆无人驾驶车跑上港珠澳大桥的无人驾驶小巴“阿波龙”亮相本届CES Asia。

依靠百度Apollo平台的L4级自动驾驶技术,阿波龙成为中国第一款量产级自动驾驶电动小巴,可在低速园区、厂区、住宅区等应用中承担最多14人的智能接驳工作。同台展示的还有新石器运输机器人,全面展现了百度完整的自动驾驶软硬解决方案。

领跑汽车:为汽车打造IT芯片

零跑汽车于2108 CES Asia期间宣布与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”已进入集成验证阶段,明年第二季度进行实车测试。

该芯片具备六大优势:拥有AI深度学习能力,随着时间的增长,芯片会变得“越来越聪明”;算力达到业内领先水准,超过目前市面主流芯片5倍之多;专为汽车自动驾驶研发,定位上更精准清晰,符合自动驾驶的实际场景需求;在需要极强运算的条件下,能够实现多芯片柔性化组合作战;成本可控,以更少成本,达到相同甚至更强的性能;采用国产CPU,自主实力,更加安全可控。


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