我们是这么设计荣威的,乘用车设计师透露MARVEL X的高颜值秘诀

作者:沈浩(编辑:顾行成)
2018-06-11 14:26:42

要说到汽车的颜值,以近日频繁受到关注并收获满满好评的荣威MARVEL X为例,那富有未来感的设计风格显然最是让人难忘。但就如好莱坞科幻片中对未来的描述,前瞻的结果,要么眩目,要么辣眼睛。MARVEL X的前瞻设计理念,究竟是怎样才能从概念车阶段起就被诠释得这么出色?

当时尚遇上经典,新的潮流往往就此诞生。作为MARVEL X概念车型“光之翼”的主导设计师,上汽乘用车设计部前瞻概念设计经理许邓韬给记者好好解了一次迷。

Q:近年来,上汽设计屡出爆款,其中有没有什么秘诀?

许邓韬:

上汽设计屡出爆款的秘诀就是要注重设计的前瞻性,一方面要借鉴经典设计,另一方面要捕捉时代潮流。

借鉴经典,是因为设计纵然千变万化,但消费者能感知的设计点都建立在其对经典的审美习惯上。比如,正常情况下,汽车设计都是要赋予汽车前脸的,只有特斯拉等少数品牌车型才使用个性的“无脸化”设计。因此,我们目前在设计荣威、名爵时,还是多采用经典的“有脸化”设计,为的就是顺应消费者审美习惯。

然而,从整个历史长河来看,经典往往是一个循环往复、交替出现的过程,过去的经典常常会焕发新的生机,成为时下潮流。比如20年前普遍使用的搪瓷水杯,现在又成为年轻人的新时尚,这就需要设计师准确判断哪些经典设计元素符合当下文化追求。与此同时,时代的进步与科技的发展往往还会催生一些新的审美特征,如嵌入式门把手、象征未来感和科技感的幽蓝色发光等,这点非常考验设计师捕捉潮流热点的敏感性。

Q:在设计荣威MARVEL X的概念车型光之翼时,哪些地方用了前瞻性的设计?

许邓韬:

荣威光之翼概念车设计之初,上汽设计团队发现,由电动化演变而来的光影美学日益成为一种追求,昔日曾在一些经典车型上风靡一时的贯穿式尾灯设计,如今又成为时下一些车型的新亮点。

由此启发,我和我的设计团队决定,要在荣威光之翼上使用类似的设计元素,但绝不是复制和模仿,科技的进步、时代潮流等要素都需要被考虑进去,体现上汽设计的前瞻性。

经过反复的讨论修改,最终,我们团队别出心裁地提出贯穿式发光格栅设计,并采用先进的发光技术,赋予了荣威光之翼“车如其名”的前脸效果,为整车营造了强烈的科技感和未来感,获得了“粉丝”的一致好评。

Q:看了

MARVEL X的外观设计后,消费者都怎么评价?

 

许邓韬:

“这款车什么时候上市”,“这款车多少钱,我要买”……

在车展上,我们经常可以听到观众这样问。也许他们说不出这车辆车有什么具体设计亮点,但是他们看了就有心动的感觉,这就说明我们的设计成功了。

事实上,我们设计的车子不仅仅靠某个亮点来打动消费者,而是会通过一个个消费者可感知的设计点塑造整辆车较强的设计感,制造审美冲击,让消费者第一眼看到我们设计的车子就被深深吸引,无法自拔。

此外,我们还会考虑加入消费者接受度较高、能够营造高级感的设计点,如隐藏式门把手、鲨鱼鳍天线等,让消费者感觉,花更多钱买其他车就是在花冤枉钱。

Q:作为一名设计师,您认为保持设计前瞻性

关键是什么?

 

许邓韬:

平台!保持设计的前瞻性,一定程度上离不开个人的不断学习与天赋,但更大程度上取决于所在的平台——平台在设计前瞻性上的高度,决定了其前瞻设计师的眼界高低和成长速度。

近年来,上汽自主品牌在“新四化”战略中迎来了快速发展,自主品牌的建设者、参与者更是如鱼得水。上汽设计中心承担着塑造上汽自主品牌形象的重任。一方面,设计中心广纳贤才,通过举办“上汽设计国际挑战赛”等平台不断“收割”国内外设计人才;另一方面,自主品牌高强度、高难度的设计任务,则给予了这些人才大胆尝试的空间和迅速成长的机遇。

毕业之后能够加入上汽设计团队是我的幸运,作为年轻的前瞻设计团队的一分子,承担了大量概念设计开发与量产工作,并因此获得不断成就自我、实现自我的机会。感谢上汽设计中心,让我实现了我的设计梦想。


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